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　　中國姜網（www.verytop.cn）訊 早上5點半，成都天府新區的太平客運站外已經聚集了不少挑著扁擔的農民，他們正在等待一會兒將要發出的第一班T45路“果蔬專線”，此時，駕駛員李德泰正在按照三檢制度對車輛進行安全檢查。5點50分，太平客運站開門，菜農有序進站上車，李德泰和安保人員幫助菜農將菜筐果筐在車廂內擺放整齊，準備發車。

　　早晨6點10分，T45路“果蔬專線”首班車發車，全程運行17.8公里，經太平市場、觀光大道、白沙市場、萬安市場等11個站點。6點58分，車輛抵達華陽客運站，李德泰幫著大家卸下貨物，回到調度室，準備等待下一班車的發出。每天清晨，有5條這樣的“果蔬專線”穿梭在天府新區，太平、大林、籍田……這些盛產果蔬的涉農街道都有直達華陽客運站的公交，一張服務農村、方便農民的“果蔬專線”公交網正在形成。

　　果蔬專線駕駛員為專職駕駛員，公交安全駕齡均在5年以上，護航外出賣蔬果的農民。“以前沒有‘果蔬專線’的時候，外出的農民很多人選擇不坐位子，就坐在梯子上或者靠在消防箱上，擔心弄臟或者不小心弄破別人的衣服。”李德泰說，現在開通“果蔬專線”，解決了人貨混裝的窘境，老百姓拍手稱贊。“跑果蔬這條線還是要有點技巧。”李德泰表示，駕駛方面跑“果蔬專線”更要求技巧，因為走的是山路，車廂內相對顛簸。“蔬菜水果是用背篼菜筐裝著，拐彎的時候，筐子就容易傾倒，造成蔬菜水果損壞。”李德泰說，考慮到車內老年人居多和貨物的特殊性，過彎道時要更加小心減速慢行，避免碰撞。

　　為了進一步方便廣大涉農街道的農民出行，今年7月起，成都公交集團“果蔬專線”車輛全部配備安保人員，協助農戶整理果蔬貨品、保障上下車安全、督促購票投幣，切實將這一服務群眾、服務老百姓，助力鄉村振興、助力城鄉公交一體化的民生工程做好做實，為廣大群眾提供更加貼心、安全、便捷、舒適的公共交通出行服務。

　　成都公交集團相關負責人說，“果蔬專線”的開行，方便了天府新區太平街道、白沙街道等周邊80余平方公里農戶零散外銷水果蔬菜的乘車需要，有效緩解了果農與普通乘客集中出行人貨共乘的矛盾。目前，T45路“果蔬專線”每天早晨6點10分和6點30分在太平客運站發車，實行每日兩班定時刻發車制度，專線車執行和普通公交線路同樣的票價，乘客攜帶的蔬菜、果品按照隨身攜帶物品標準購票。

　　（來源：中國蔬菜網）【原題目：成都“果蔬專線”成網 方便了農民蔬菜水果的銷售之路】