日前召開的國務院常務會議指出,要抓好“菜籃子”,促進蔬菜等農產品順暢流通。此后,農業農村部召開重點地區春耕生產和“菜籃子”產品保供視頻調度會,要求各地擴大“菜籃子”產品生產,多管齊下搞好產銷對接,打通蔬菜運銷“最后一公里”、配送“最后一百米”。這些舉措為促進蔬菜保供穩產、暢通蔬菜生產流通消費各環節指明了工作方向。
蔬菜產業是我國農業農村經濟的支柱產業之一。我國蔬菜供應模式以“買全國、賣全國”為主,季節性產銷區流通轉換和地產地銷相互補充。蔬菜生產供應和市場運行具有季節性較強的特點,按照一般規律,春節以后隨著氣溫回升,蔬菜上市量增加,價格一般出現季節性快速回落。然而,今年春季菜價回落較往年偏慢,主要是受不利天氣、成本上漲和新冠肺炎疫情等因素疊加影響。一方面,前期不利天氣導致部分品種供應偏緊,入庫量偏少,庫存銷售見底。另一方面,今年以來,化肥、農藥價格上漲,導致蔬菜生產畝均成本增加。此外,汽油、柴油的持續提價,使得蔬菜運輸費用增加。
不過,總體來看,當前全國蔬菜生產基礎扎實,面積與產量都有所增長,主要品種長勢正常,后期蔬菜供應總量有保障,近期供應形勢明顯向好。具體而言,地產蔬菜供應量增加,總體運輸距離明顯縮短,在途保鮮費用下降;冷棚和露地蔬菜占比逐漸增大,較冬茬設施蔬菜生產成本有所下降。此外,國家出臺的保障道路交通運輸政策效果顯現,蔬菜流通堵點也開始恢復暢通。下一步,應綜合施策,進一步做好蔬菜保供穩價工作,促進蔬菜產業提質增效。
要強化落實“菜籃子”市長負責制和鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。在生產方面,主產區要合理安排熟期品種和上市茬口,尤其是在新冠肺炎疫情防控期間,做好蔬菜采收包裝和換茬定植等密集用工環節的統籌協調,不誤農時、不阻外銷;在大中城市周邊積極發展速生葉菜、芽苗菜生產。在流通方面,需優化鮮活農產品運輸車輛通行服務,落實好重點物資運輸車輛通行證的全國通用政策;加強大中城市與主產區對接,通過設立中轉調運站、接駁區或分撥場,充分發揮商超企業、電商平臺等流通主體作用,加強終端配送保障。
要加強市場信息監測預警,建立信息服務及發布機制。構建蔬菜全產業鏈大數據,需系統性加強信息預警作用,發揮政府、社團、市場、企業等各環節信息采集和監測分析的作用,引導蔬菜生產,提升市場供應效率,緩沖菜價快速上漲。同時,健全市場監管機制,嚴厲打擊利用社會資本蓄意囤積炒作耐儲運蔬菜、制造加劇供求緊張關系、破壞蔬菜市場正常秩序等不法行為。
要建立健全政策性農業保險體系。通過建立完善財政補貼機制,在重點蔬菜品種的政策性保險領域提升保障水平。一方面,保持大宗基礎品種主產區生產平穩,提升周年均衡供應水平;另一方面,針對大蒜、生姜等地方特色品種,要避免出現價格大起大落,保障種植戶基本收益,促進地方特色產業健康可持續發展。
聲明:以上文章來源經濟日報,如涉版權,請通知0537-3163972刪除。
|